Francia finales de 1941

Pues aquí esta el resultado del modelado en 3D del Panhard, no descarto que en un futuro pueda ser mejorado, pero de momento me voy a centrar en alguno modelos mas que necesito para el diorama que estoy desarrollando.

Mi ultima creación

Algunos de vosotros ya conocéis mi faceta creativa, bien pues en estos momentos me encuentro inmerso en un proyecto de modelado en 3D de algunos vehículos militares antiguos del periodo entre guerras y la Segunda Guerra mundial.
Si alguien esta interesado en los modelos estoy dispuesto a distribuirlos libremente, ya que como siempre digo "Lo que tanto trabajo cuesta es mejor enseñarlo".

Bien pues este que veis a continuación es el primero de los modelos, que aunque no esta terminado ya tiene el aspecto de un vehículo militar, como podéis ver todavía queda mucho para que este listo, ya que aun faltan remaches, detalles, trampillas y varias cosas mas pero así podréis ver los progresos, pronto habrá mas.
Pues aquí tenéis unas pocas capturas mas para que veáis como esta quedando:

Aviadores de Alex Kershaw

Recomiendo la lectura de este libro, basado por completo en hechos reales, aunque narrado como si fuera una novela.

Paso a citar el resumen de la contraportada:

"Mucho antes de que Estados Unidos entrara en la segunda Guerra Mundial, un puñado de pilotos norteamericanos se unieron a los escuadrones de combate de la RAF británica. Estos pocos hombres, a diferencia de otras iniciativas apoyadas tácitamente por el gobierno de Washington, se alistaron individualmente y fueron unos adelantados, pues lucharon a los mandos de sus Spitfires desde mayo de 1940, cuando Reino Unido combatía en solitario la amenaza nazi y sus días parecían contados. Idealistas y aventureros, los pilotos desoyeron todas las declaraciones de neutralidad del gobierno estadounidense movidos por una mezcla de repugnancia moral hacia el nazismo y una fascinación por el combate aéreo en una época en la que aun tenia un halo de leyenda. Repartidos individualmente o por parejas en los distintos escuadrones, cada uno vivió su propia historia, que Kershaw logra introducir magistralmente en el marco global de la dramática Batalla de Inglaterra. A través de de los relatos individuales conoceremos la extraordinaria vida que llevaban en las cabinas, en los escuadrones y en Inglaterra, y el heroísmo de estos pilotos, de los que solo uno sobrevivió a la guerra que contribuyeron decididamente a ganar.

Si os interesa leerlo lo edita Debate

VENDEN EN ALHAMA 300 CASAS CON HANGAR PARA METER EL AVIÓN PRIVADO

(Maqueta del campo de vuelo y la urbanización)
¿Se imagina llegar a su casa en avioneta, olvidando los atascos diarios? Una empresa de Águilas, grupo Montiel y García, junto con Construcciones Villegas, construye en Alhama 300 viviendas con hangar para guardar el avión privado. El residencial también tendrá una pista de aterrizaje común para todos los vecinos, de 1.217 metros de longitud, según informa el gratuito 20 minutos.

Además, los novatos dispondrán de una escuela de vuelo donde se realizarán actividades aeronáuticas.
La empresa aguileña hará 2.500 viviendas (el 15% con hangar) en una superficie de 159 hectáreas. El proyecto se realizará a medio plazo, ya que, aunque han acabado de urbanizar la primera fase y han terminado 20 casas, no terminarán de construir todas las viviendas hasta dentro de ocho o diez años.
La idea de hacer chalés con hangar para avionetas es pionera en Europa y ahora la han copiado en Francia. Montiel y García la presentó en el pasado Salón Inmobiliario de Madrid. Sus viviendas tendrán entre 120 y 300 m2 y costarán desde 240.000 hasta los 600.000 euros.

"Para ingleses y alemanes"
Aunque cualquiera que disponga de un avión y del dinero suficiente puede adquirir una casa en el residencial Campo de Vuelo, que Montiel y García construye en Alhama de Murcia, las viviendas "están enfocadas, sobre todo, a ingleses y alemanes. Es una urbanización diferente, inspirada en el mundo de la aviación deportiva", explican desde la empresa. Habrá cinco tipos de viviendas a elegir con hangar y otros cinco modelos sin hangar. El proyecto también contempla zonas deportivas, de ocio y un club social.

extraído de GUADALETINpress.com

Campeonato del mundo de Acrobacia

El veterano piloto español Ramón Alonso ha conseguido la medalla de oro en el Mundial de Vuelo Acrobático, que se ha disputado durante los diez últimos días en la Base Aérea de Armilla (Granada), mientras que la selección española ha conseguido la plata por equipos, sólo superada por Francia.

Alonso, que era la principal baza española para luchar contra rusos y franceses, los grandes favoritos, ha conseguido 9.857,1610 puntos tras los cuatro programas que han compuesto la competición.

La medalla de plata ha sido para el francés Renaud Ecalle (9.836,8634 puntos), que marchó casi toda la competición primero, mientras que el bronce fue para el ruso Mikhail Mamistov (9.609,5061 puntos).

A un paso del podio se quedó su compatriota Svetlana Kapanina (9.550,4524), que estuvo a punto de convertirse en la primera mujer clasificada en los tres primeros puestos de la general absoluta.

Quinto fue el español Cástor Fantoba, que completó un gran Mundial y se quedó en 9.336,0540 puntos.

Alonso basó su victoria en los dos triunfos conseguidos en los programas desconocidos, que son los más difíciles de ejecutar y los más valorados.

En tres de los cuatro programas del concurso hubo triunfo español, ya que Cástor Fantoba se llevó la victoria en el programa conocido, mientras que Renaud Ecalle fue el mejor en el libre.

En féminas, la rusa Svetlana Kapavina logró la medalla de oro al ser la gran dominadora de la competición tras obtener la victoria en todos los programas desarrollados. Segunda fue la francesa Kathel Bolanger (9.184,0572 puntos) y medalla de bronce la rusa Elena Klimovich (9.042,9420 puntos).

En la competición por equipos, Francia sumó la medalla de oro con el equipo compuesto por Renaud Ecalle, Olivier Masurel y Matthieu Roulet (28.135,0383 puntos).

España logró una histórica medalla de plata gracias a Ramón Alonso, Cástor Fantoba y Juan Velarde (28.066,7691 puntos), lo que relegó al bronce a Rusia, la gran favorita, que se quedó en 27.243,4104 con el equipo compuesto por Mikhail Mamistov, Victor Chmal y Oleg Shpolyanskiy.

En la competición femenina por equipos, Rusia logró el oro por delante de Estados Unidos, que fueron los dos únicos equipos con pilotos suficientes para puntuar en esta clasificación.

La vigésimo cuarta edición del Mundial de Vuelo Acrobático, celebrado durante los diez últimos días en Armilla, ha supuesto un éxito total de público y organización, coincidiendo todos los pilotos en que ha sido el mejor de los celebrados en toda la historia de la aviación.

extraído de Radio granada